禹城市電商快遞物流共同配送中心內(nèi)，工作人員正在分揀快遞

□文/圖本報記者趙鑫玲本報通訊員張偉靖李杰

2月10日清晨5時40分，天還未亮，禹城市電商快遞物流共同配送中心內(nèi)，已是一派熱火朝天的忙碌景象。工作人員各司其職，全力守護春節(jié)前快遞配送“不打烊、不降速”。

隨著5個卸貨口同時開啟，工作人員迅速就位，無縫對接從濟南轉(zhuǎn)運中心駛來的貨車。他們麻利地攀上車廂，將包裹逐一卸下、送入環(huán)形分揀線；6時許，包裹經(jīng)電子面單掃描后，精準分流至對應(yīng)收件地址的格口，整套流程緊湊高效?！?022年9月，禹城交投集團牽頭整合極兔、中通、圓通、申通、韻達5家快遞公司，構(gòu)建共同配送網(wǎng)絡(luò)，徹底改變了以往快遞行業(yè)‘各自為戰(zhàn)’的格局?！惫才渲行目偨?jīng)理韓衛(wèi)華介紹，目前全市已建成1個縣級物流分配中心、13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級分撥中心、544個村級快遞物流服務(wù)點，分揀配送效率提升超50%。春節(jié)臨近，年貨快遞迎來高峰，日均快遞量從日常的6萬余件攀升至8萬余件，增幅超30%。

走進這座占地近3000平方米的分揀中心，3條環(huán)形運輸帶高速運轉(zhuǎn)，成為高效分揀的“核心引擎”。包裹經(jīng)第一條環(huán)形線自動分流：5公斤以內(nèi)的快件進入自動分揀線，以每秒2.2米的速度高效流轉(zhuǎn)；超重或異形件則轉(zhuǎn)入輔線，由工作人員人工二次分揀核對，確保零差錯。

運輸帶兩側(cè)，296個分揀隔口整齊排布，對應(yīng)全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）驛站點；外側(cè)235輛運輸小車整裝待發(fā)，為快遞直達各驛站提供便捷保障。工作人員步履匆匆、穿梭忙碌，精準將包裹投送至對應(yīng)隔口，暢通分揀配送“最后一公里”?！皬募业綅彶坏?0分鐘，上下班時間也合適，既顧家又掙錢，特別省心。”家住十里望回族鎮(zhèn)的分揀員李紅笑著說。據(jù)悉，中心現(xiàn)有長期分揀人員24名，高峰期間每日新增臨時人手10名。

上午10時15分，共配中心上午的忙碌暫告一段落。在對應(yīng)安仁鎮(zhèn)的89號格口，一輛61路“快遞公交”已靜靜等候。車廂后部專門改造為包裹儲存區(qū)：拆除兩個座位，加裝玻璃隔門，既保障貨物安全，也便于裝卸。駕駛員劉超清點完包裹后，即刻驅(qū)車前往安仁鎮(zhèn)。不到半小時，“快遞公交”便抵達安仁鎮(zhèn)物流快遞配送綜合服務(wù)站，包裹經(jīng)二次分揀后，由通村小公交轉(zhuǎn)運至各村超市服務(wù)點，上午11時許，村民即可掃碼取件，全程高效便捷。

“這樣的配送速度，以前想都不敢想。”韓衛(wèi)華感慨道。過去，禹城農(nóng)村快遞單量少、配送成本高，不少偏遠村莊村民需專程前往10公里外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)取件，費時又費力。如今，依托共配網(wǎng)絡(luò)，快遞抵達禹城后可實現(xiàn)“農(nóng)村半日達”，徹底破解了群眾取件遠、配送慢的難題?！按汗?jié)期間，我們的服務(wù)不打烊，配送速度不打折，讓每一份新春牽掛，都能及時抵達家人身邊。”韓衛(wèi)華說。