5月13日，德州學院馬克思主義學院副院長劉文霞，從青島參加完高端學術(shù)論壇歸來后，緊接著忙起對接經(jīng)濟研究會在德州舉辦的相關(guān)事宜?！耙辉绯霭l(fā)協(xié)商，晚上就能返程。”談及如今的出行，劉文霞感慨，從綠皮火車到高速列車，“中國速度”不僅縮短了地理距離，更拉近了求學、交流與夢想的距離。

十年變遷，速度蝶變。劉文霞從抽屜里拿出一厚沓車票，“這是我2005年至2018年期間，進京求學留存的紀念?！?005年，她在北京攻讀碩士研究生，上午8點從家出發(fā)，9點登上綠皮火車，下午3點多才到達北京站。而她在攻讀經(jīng)濟學博士期間，已經(jīng)可以乘坐高鐵出行。尤其是G8936次列車開通后，從德州始發(fā)，1個多小時就能抵達北京，讓她親身體驗到大國重器帶來的便利。

2021年8月，擔任德州學院馬克思主義學院副院長后，劉文霞的職責從教書育人拓展到?學院管理、學科建設、實踐育人體系構(gòu)建以及社會服務等多個維度?。新的崗位，對交流合作的需求愈發(fā)迫切，而“中國速度”，成為她履職盡責的堅實支撐。

不僅“走出去”取經(jīng)，更“引進來”賦能。她搭乘高鐵頻繁往返于德州與北京、濟南、西安等城市，為獲得前沿學術(shù)信息、開展高水平合作研究創(chuàng)造了前所未有的條件。去年6月，她率隊前往西安工程大學調(diào)研，達成合作共識。今年4月，她在青島理工大學，與北京大學、清華大學等高校的30位專家學者溝通交流，以馬克思異化理論為視角，剖析了AI時代數(shù)據(jù)異化、算法異化、關(guān)系異化三種新形態(tài)。她積極參與第三屆孟學論壇在寧津舉辦工作，協(xié)助聯(lián)系全國64所院校的130多名專家學者為德州文化發(fā)展把脈問診。她先后邀請中國社會科學院、中央財經(jīng)大學、安徽工業(yè)大學等高校的學者前來指導，助力青年教師科研水平提升。

“中國速度”賦能下，高質(zhì)量的交流與合作不斷激發(fā)新活力。她先后在《中國社會科學報》《學習時報》等刊發(fā)多篇文章，曾獲批教育部高校思想政治理論課教師研究課題一項，主持山東省一流本科課程一門，帶領(lǐng)的團隊獲得山東省高等教育教學成果獎二等獎。同時，她構(gòu)建“課程+活動+空間”三維閱讀體系，打造了“德院小青馬”宣講品牌，用實際行動詮釋“中國速度”背后的成長力量。

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