齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月7日訊 在春運列車飛馳的橋面之下，存在著一個截然不同的世界：冰冷、黑暗、能見度近乎為零。這里，活躍著一支被人們稱為“水下蛙人”的特殊隊伍——中國鐵路濟南局集團公司鐵道戰(zhàn)備舟橋處橋梁水下檢測隊。

近年來，這支隊伍已檢測全國400多座鐵路橋梁，行程超過10萬公里。

他們的日常工作，是身負(fù)超過60斤的“鎧甲”潛入深水，用指尖的觸感為橋墩“把脈問診”。而今年，守護(hù)的力量有了“黑科技”，他們的身旁，多了一位可靠的“新搭檔”——水下檢測機器人。“水下慧眼”能先于人力，在水中用高清攝像頭與聲吶進(jìn)行大范圍快速掃描，精準(zhǔn)標(biāo)記隱患點。潛水員隨后跟進(jìn)，對機器人發(fā)現(xiàn)的異常進(jìn)行人工復(fù)核。這套“人機協(xié)同”的新模式，構(gòu)成守護(hù)春運橋下安全的“雙保險”，在旅客看不見的地方，筑牢平安歸途的水下基石。

閃電新聞記者 賈方政 錢云飛  濟寧臺 蔡珂珂 王超 報道