□周圣國

大運河是流動的文化，是活著的遺產(chǎn)。我省作為大運河沿線重要省份，與河北省共有的衛(wèi)運河長達(dá)157公里，構(gòu)成了“一水分兩地、文脈共千載”的獨特格局。當(dāng)前，大運河文化帶建設(shè)已進入縱深推進的關(guān)鍵階段，如何推動大運河冀魯段文旅融合發(fā)展，是冀魯兩地必須深入思考和積極實踐的重大課題。

深化文化認(rèn)同，凝聚協(xié)同發(fā)展思想共識。文化認(rèn)同是協(xié)同發(fā)展的根基。大運河冀魯段，特別是衛(wèi)運河，其文化基因具有高度的同源性。歷史上，衛(wèi)運河作為京杭大運河的重要組成部分，是溝通南北的漕運要道，更是冀魯文化交流融合的“黃金走廊”。從河北故城的鄭口碼頭到山東武城的四女寺樞紐，兩岸人民依水而居、因水而興，共同創(chuàng)造了繁榮的漕運文化、商埠文化、水利文化和民俗文化。運河號子、民間傳說、傳統(tǒng)技藝等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在兩岸交相輝映，形成了你中有我、我中有你的文化共同體。這種基于共同歷史記憶和生存空間的文化認(rèn)同，是推動兩省文旅協(xié)同發(fā)展的最大公約數(shù)。我們必須深刻認(rèn)識到，推動大運河保護傳承利用，非一省一域之事，唯有樹立“一盤棋”思想，強化文化共同體意識，才能為協(xié)同發(fā)展奠定堅實的思想基礎(chǔ)。

打破行政壁壘，構(gòu)建高效協(xié)同聯(lián)動機制。當(dāng)前，大運河文旅開發(fā)仍存在“各唱各調(diào)、各吹各號”的現(xiàn)象，資源碎片化、產(chǎn)品同質(zhì)化問題突出。破解難題，關(guān)鍵在于打破行政區(qū)劃的藩籬，建立高效協(xié)同的聯(lián)動機制。建議由省級或者市級層面牽頭，建立“大運河冀魯段文旅協(xié)同發(fā)展聯(lián)席會議制度”，在重大戰(zhàn)略規(guī)劃、重大政策制定、重點項目布局上加強溝通協(xié)調(diào)。重點推進“三個一體化”：一是規(guī)劃一體化，共同編制《大運河冀魯段文旅協(xié)同發(fā)展專項規(guī)劃》，統(tǒng)一保護標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)貌管控要求和開發(fā)時序，確保步調(diào)一致；二是交通一體化，加快打通跨省“斷頭路”，完善沿河綠道、騎行道、景觀路網(wǎng)絡(luò)，增設(shè)便捷的跨河交通節(jié)點，實現(xiàn)運河兩岸基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通；三是品牌一體化，聯(lián)合打造“冀魯運河”區(qū)域文旅品牌，設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng)，策劃“大運河文化旅游節(jié)”等跨區(qū)域節(jié)慶活動，形成“1+1>2”的品牌聚合效應(yīng)。

聚焦項目共建，釋放文旅融合乘數(shù)效應(yīng)。協(xié)同發(fā)展，最終要落腳到具體項目上。應(yīng)聚焦資源稟賦，共同策劃實施一批具有標(biāo)志性和引領(lǐng)性的精品工程。一是打造“黃金水道”精品游線。以衛(wèi)運河為主軸，整合山東段的德州扒雞、臨清鈔關(guān)、河北段的衡水運河文化、滄州武術(shù)文化等特色文化資源，推出“乘運河船、覽兩省景、品百味宴”的跨省水上游船產(chǎn)品，讓游客在流動的風(fēng)景中體驗文化的交融。二是建設(shè)“運河人家”體驗集群。選取山東武城四女寺、河北故城鄭口等歷史文化底蘊深厚的古鎮(zhèn)，聯(lián)合申報國家級文化生態(tài)保護區(qū)，共同開發(fā)民宿集群、非遺工坊、研學(xué)基地，讓游客沉浸式體驗“運河人家”的生活美學(xué)。三是創(chuàng)新“數(shù)字運河”表達(dá)方式。運用AR/VR、元宇宙等新技術(shù)，共同建設(shè)“數(shù)字孿生大運河”平臺，對四女寺樞紐、鄭口碼頭等重要節(jié)點進行數(shù)字化復(fù)原和活化展示，讓沉睡的歷史“活”起來、“動”起來。

推進大運河冀魯段文旅協(xié)同發(fā)展，功在當(dāng)代、利在千秋。我們當(dāng)以高度的文化自覺和歷史擔(dān)當(dāng)，通過冀魯兩地共同努力，讓古老的大運河煥發(fā)出新的生機，真正成為一條流淌的文明河、生態(tài)河、景觀河、幸福河。

（作者單位：武城縣委黨校）