市民在車棚充電

□文/圖本報記者石秀秀 本報通訊員姚淑心 韓再剛

“充電車棚就建在居民樓旁邊，掃碼就能充，還有24小時監(jiān)控，安全又方便！”1月13日一早，家住天衢新區(qū)東海貴和府小區(qū)的居民郭凱，騎著滿電的電動自行車準時出門上班。

東海貴和府小區(qū)建成于2023年12月底，當時開發(fā)商配建了幾處非機動車停車棚，沒有安裝充電設施，隨著入住居民不斷增加，充電難問題凸顯，居民要求建設充電車棚的呼聲越來越高?！拔易≡?2樓，在家沒法充電，只能從單位充滿了再回家，周末時遇到電動車沒電很麻煩?！惫鶆P的吐槽，道出了當時不少居民的心聲。

東海貴和府小區(qū)的困境，是天衢新區(qū)乃至德州部分區(qū)域充電難的縮影。為精準破解這一民生痛點，天衢新區(qū)創(chuàng)新采用“物業(yè)公司初步摸排+屬地補充摸排+第三方現(xiàn)場踏勘”三維模式，對全區(qū)82個小區(qū)開展拉網(wǎng)式排查，最終鎖定3.2萬個電動自行車充電端口缺口。天衢新區(qū)建設管理部物業(yè)管理辦公室負責人左愛東介紹，物業(yè)辦牽頭召開多場座談會、推進會，集中破解“誰來建、怎樣建、建多少、如何管”四大關鍵問題，推動部門、鎮(zhèn)街、企業(yè)從“各自為戰(zhàn)”轉向統(tǒng)籌協(xié)同。

東海貴和府小區(qū)在原有車棚基礎上完成升級改造，10處地上充電車棚、8處地下集中充電區(qū)同步投用，600余個充電端口精準補上缺口。如今，小區(qū)充電棚配備了具備過載保護、自動斷電功能的智能系統(tǒng)，每隔12米就有一組滅火器，物業(yè)經(jīng)理鄔存珍的話讓居民安心：“不僅要讓大家充得上電，更要充得放心?！?/p>

作為連續(xù)兩年列入市政府重點民生實事的項目，德州始終以“群眾需求”為導向，構建起系統(tǒng)化、全鏈條的推進體系。市級層面印發(fā)《德州市電動自行車“滿電回家”惠民行動方案》等4個文件，明確住建部門牽頭，機關事務保障中心、消防救援、教育、衛(wèi)健等11個部門協(xié)同參與，將任務分工、時間節(jié)點細化到月、責任到人，并納入市政府重點督辦事項，形成“上下聯(lián)動、左右協(xié)同”的工作格局。

破解充電難題，精準施策是前提，規(guī)范建設是保障。市住建局住房和物業(yè)服務中心房屋維護管理科科長劉書洪介紹，德州在全面摸排全域需求的基礎上，推廣《既有住宅小區(qū)電動自行車充停場所建設技術導則》，精選住宅小區(qū)、公園景區(qū)、機關企事業(yè)單位等8類主流場景，編制印發(fā)建設圖集，讓充電設施建設有標可循。同時，將“滿電回家”納入物業(yè)領域突出問題集中攻堅，聯(lián)合街道社區(qū)、物業(yè)機構開展安全隱患排查，全面勸阻“進樓入戶”“飛線充電”等危險行為，既補齊設施缺口，又樹牢安全意識。此外，推行“多元共建”方式，推動既有住宅小區(qū)充電端口缺口較大的縣市區(qū)加快補齊，重點解決12345市民熱線訴求集中的小區(qū)建設充電設施，推進“滿電回家”進一步向事業(yè)單位、基層站所、街道、社區(qū)延伸，同時開展公共場所換電柜建設。

去年，全市新增充電端口7.52萬個，累計達到28.71萬個，超額完成新建3萬個的年度任務，群眾充電便利度顯著提升?！暗轮菔屑涌祀妱幼孕熊嚦潆娫O施建設護航市民‘滿電回家’”經(jīng)驗做法被省住建廳列入新型城市基礎設施建設可復制經(jīng)驗并向住建部推薦；“天衢新區(qū)多維發(fā)力推進‘滿電回家’”被住建部官網(wǎng)宣傳推廣。